特斯拉于近日宣布，其 Robotaxi 自动驾驶出租车服务已在美国迈阿密西部的一个小型区域启动。

此次在迈阿密推出的 Robotaxi 服务，与此前在达拉斯和休斯敦的部署方式相似，同样选择了避开市中心繁忙地段。据 X 平台上的用户反馈，已有部分乘客体验了这项无人值守的自动驾驶出行服务。

值得注意的是，迈阿密地区的 Robotaxi 在运营时并未配备车内安全员。此前，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀推出此项服务时，其配备安全员的模式曾引发广泛讨论。据推测，特斯拉计划未来将 Robotaxi 的服务范围扩展至迈阿密更大的区域。

与此同时，特斯拉的竞争对手 Waymo 早在今年 1 月份便已正式进入迈阿密市场。另一家公司 Zoox 也在积极筹备进入该市场，并已着手进行其自动驾驶车队的实地测试。

相关信息显示，特斯拉 Robotaxi 服务最早于 2025 年 11 月得到确认，并计划在随后的几个月内覆盖包括迈阿密在内的五个美国城市。截至 2026 年 1 月，特斯拉的 Robotaxi 车队规模已达到 200 辆，并且同步推进了无安全员测试。当时，特斯拉已计划将服务扩展至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等多个地区。

在得克萨斯州，特斯拉 Robotaxi 的运营模式有所不同。在奥斯汀，当车辆不进入高速公路时，可以实现无驾驶座安全员的运行；而在加州湾区，则要求驾驶座上必须有一名“安全监督员”。

Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的主要竞争对手之一。2023 年 8 月，加州监管机构已批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山进行不受限制的全无人 Robotaxi 运营，包括全天候服务、不限区域以及收费运营。